Iron remover CarPro IronX LimeScale, від іржі та вапняного нальоту 500 мл

CarPro IronX LimeScale - iron remover і очисник вапняного нальоту в одному флаконі. На м'якій кислотній основі він розчиняє металеві вкраплення від гальмівного пилу й залізниці і водночас мінеральні відкладення кальцію та магнію, які залишає жорстка вода. І це не «трохи кислоти для галочки»: за даними CarPro, компонента проти нальоту в ньому навіть більше, ніж в окремих кислотних очисниках бренду. Тригер у комплекті.

Навіщо це потрібно

Хто хоч раз робив повну деконтамінацію, знає, як це виглядає: миття, антибітум, iron remover, окремо засіб від нальоту, і на кожен крок - нанесення, витримка, змивання. На одне авто може піти цілий день, а до полірування чи нанесення захисту сил уже просто не лишається. LimeScale прибирає один крок повністю. Це менше часу, менше роботи і менше витраченої хімії, а сили залишаються на те, заради чого все починалося.

Видно, як працює

Там, де реагує залізо, склад стікає фіолетовими підтьоками, а на мінеральних плямах піниться. За заявами виробника, працює на лаку, склі, дисках і хромі та прибирає дрібні поверхневі руді цятки.

Питання і відповіді

Чи підходить для підготовки авто? Так. Якщо далі полірування або нанесення захисту, наприклад CarPro CQuartz Lite 2.0, CarPro називає LimeScale зазвичай найкращим варіантом для цього на ринку.

Наскільки він сильний проти заліза? Активного компонента проти заліза в ньому приблизно на 10% менше, ніж у класичному IronX.

А проти нальоту? Приблизно на 10% більше, ніж у спеціалізованих засобах CarPro від нальоту Spotless і Descale.

Чи можна обробляти ним авто з керамікою? Регулярно - краще ні. Покриття він не зніме, але може погіршити гідрофоб, і тим помітніше, чим довше й частіше ним користуватися. Для планового прибирання гальмівного пилу з авто під керамікою CarPro радить класичний IronX за принципом «спершу найм'якший метод». LimeScale має сенс, коли мінеральних відкладень справді багато.

Чому результат може відрізнятися? Різні мінерали по-різному реагують на різні засоби, тож CarPro радить перевірити результат у своїх умовах.

Як працювати

• Ретельно вимийте авто. Якщо на кузові є бітум, спершу приберіть його, наприклад CarPro TarX.
• Добре струсіть флакон і розпиліть на холодну поверхню, вона може бути вологою після миття. Працюйте поелементно.
• Залиште на 3-5 хвилин, не даючи складу висохнути.
• На дисках і занедбаних ділянках допоможіть м'якою щіткою, пензлем або мікрофібровим аплікатором.
• Рясно змийте апаратом високого тиску.

Не наносьте на гарячі елементи й під прямим сонцем, не допускайте висихання на лаку. На нестандартних або відновлених покриттях спершу зробіть тест на непомітній ділянці. Працюйте на вулиці або в провітрюваному приміщенні, у рукавичках і із захистом очей.