Bilt Hamber Auto-Wheel - очисник дисків з індикатором, 1 л

Серйозна артилерія для дисків, яка при цьому безпечна для їхнього покриття.

Сила кислоти без кислоти

Кислотні очисники ефективні, але можуть пошкодити метал, якщо лак на диску вже має сколи. У лужних той самий ризик. Auto-Wheel - ні те, ні інше: pH-нейтральний склад реагує з окисленою поверхнею металевих частинок гальмівного пилу і робить її водорозчинною. Частинки зменшуються і відпускають покриття, а лак, фарба і порошкове покриття при цьому не страждають. Заодно склад розчиняє поверхневі рижики та продукти легкого окислення на металі.

Видно, як працює

Склад прозорий, а на гальмівному пилу за кілька хвилин стає насичено-червоним, аж до фіолетового. Коли колір перестав темніти - реакція завершена, можна змивати. У більшості випадків щітка не потрібна. На дуже брудних дисках пройдіться нею під час реакції.

Не тільки диски

Детейлери тримають Auto-Wheel і для кузова: коли потрібно пропрацювати сильні забруднення металевими частинками на лаку, прибрати сліди початкової корозії або свіжі рижики. Мова саме про поверхневі й свіжі сліди - глибоку корозію він не прибере.

Auto-Wheel чи Korrosol?

Обидва працюють з окисленим металом, але кожен під свою роботу. Auto-Wheel краще тримається на вертикальних спицях і має більше знежирювачів - це засіб для брудніших дисків. Якщо основна задача - кузов, зручніший і економніший Bilt Hamber Korrosol: він рідший і легко розтікається по панелях. Якщо переплутати, нічого не зіпсуєте.

Перевірений

У 2019 році британський журнал Auto Express визнав Auto-Wheel найкращою покупкою у своєму тесті очисників дисків.

Економно на регулярному митті

Для малозабруднених дисків склад можна розводити 1:1 з водою і наносити через ручний піноутворювач: піна краще тримається на спицях, а засобу йде менше. Кольорова реакція при цьому слабша, але склад працює. Застарілий бруд - тільки без розведення.

Про запах

У всіх деконтамінантів запах специфічний, але Auto-Wheel пахне помітно слабше за дешеві аналоги - цілком терпимо. І все ж працювати з ним краще на вулиці.

Обережно

Наносьте на холодні поверхні, не на сонці, і не давайте складу висохнути - на кузові це особливо важливо, тож працюйте невеликими ділянками і спершу перевірте на непомітному місці. Уникайте центральних ковпачків і пластику з хромованим напиленням - дешеве металізоване покриття може помутніти. Змивайте ретельно водою під тиском, працюйте в рукавичках.