Чорнитель гуми та пластику Labocosmetica Hydra, концентрат 500 мл

Hydra - концентрований дресинг Labocosmetica для всього пластику й гуми автомобіля: шини, зовнішній пластик і гума, пластик і вініл у салоні. Один флакон замість кількох засобів під кожну зону, а ступінь блиску ви обираєте самі - від стриманого сатину до глибокого блиску.

Колір без жирного ефекту

Hydra повертає вицвілим деталям глибину кольору й не залишає масного вигляду. За заявами виробника, склад на водній основі, без розчинників і силіконів, тож навіть наприкінці свого терміну він не лишає слідів і не робить пластик білястим.

Захист і гідрофоб

За даними Labocosmetica, полімерна матриця Hydra стійка до вимивання, зокрема хімією. Вона захищає гуму, пластик і вініл від УФ, відштовхує воду й бруд з чітким ефектом крапель. Бренд зазначає, що Hydra охоче використовують власники кабріолетів - як захист салону від раптового дощу. Склад розроблено в лабораторіях Mafra у співпраці з виробниками спортивних авто, за словами самого бренду.

Заявлені виробником близько 3 місяців стосуються салону. Зовні все залежить від умов, поверхні та підготовки: з практики, у когось Hydra тримається дуже довго навіть на шинах, у когось помітно менше.

Розведення

Від розведення залежать і фініш, і витрата. Виробник рекомендує шини обробляти чистим засобом, зовнішній пластик - розведеним 1:1, салон - від 1:3 до 1:5. Розчин зручно готувати в мірній пляшці Labocosmetica Graduated Bottle - шкала одразу на корпусі.

Нанесення

Поверхня має бути чистою та знежиреною. Нанесіть Hydra губкою або аплікатором Armour Detail Supply BLOCK Band, рівномірно розподіліть і зніміть надлишки сухою мікрофіброю. Другий шар підсилює ефект першого. Щоб отримати на шинах максимальний блиск, нанесіть засіб на боковину й дайте висохнути. Наше спостереження: якщо одразу пройтися мікрофіброю, фініш іде в бік сатину й мату, а шар зверху - в бік блиску. У салоні не обробляйте кермо й педалі: після дресингу вони стають слизькими.